此外，中汽使用这种含MOF的隔膜有助于抑制电解质的分解，从而改善循环耐久性。
协2新增(G)基于TATA波导的重建激发和发射。(E)（i）ITO电池边缘溶液触发TAA聚合物的成核和生长，燃料（ii）通过超分子聚合连接的交叉电极的POM图像，（iii）相应的AFM图像。
电池(D)雪花网状物中TATA的XRD图像。【成果简介】近期，汽车法国斯特拉斯堡大学NicolasGiuseppone教授通过三芳胺外围添加额外的氢键基团（如酰胺），汽车将三芳胺分子紧密地包裹在中心氮原子的共线排列柱状的超分子堆中，可以在溶胶和凝胶态中自组装成各种柔软的层次结构，如螺旋纤维、纳米棒、纳米球和纳米带等。中汽(B)TPA核堆积为(i)雪花和(ii)梅赛德斯-奔驰形态。
它们可以耐受各种各样的分子变化，协2新增并且它们的形成可以用一套通用的规则来理解。燃料（iv）通过超分子聚合连接的微阵列电极的POM图像。
此外，电池它们涌现出的电子、磁性和光学特性揭示了前所未有的行为，其作为新型功能材料具有重要的基础价值。
这种自下而上和自上而下技术之间的结合点，汽车对于这种全新的超分子聚合物的进一步发展和应用具有重要的意义。与正常肝细胞相比，中汽聚合物具有肝肿瘤细胞靶向自由基释放能力。
从事纳米药物分析和药物光谱分析相关研究，协2新增在纳米科技和药物材料研究方面的国际学术期刊发表SCI论文50余篇，拥有专利5项。燃料主持国家自然科学基金4项。
更重要的是，电池制备的Fe(II)-BNCP具有以下优点：（1）高原子经济性实现高载药效率（66.4％BPDB）。申请中国发明专利15项，汽车已获授权6项，申请PCT专利1项。